De este simulador será díficil que encontreis una prueba en ninguna revista habitual, sencillamente porque no es un producto comercial, sí encontrareis simuladores de 300 €/$ e incluso más caros, evidentemente mejores que este, pero este mejorará si no, al tiempo... Con el FMS no podreis protestar si el programa falla pero si quereis protestar usad uno comercial que también fallará, pero podreis protestar. ¿ Quedó claro? Este simulador, es bastante bueno si se escoge bien el modelo, y aprendereis a volar perfectamente si practicais un poquito.

Aunque pueden enfocarse como un juego aislado, el objetivo de los simuladores es facilitar el acceso a ciertas habilidades que adquiridas en caliente serían caras y difíciles de obtener. Volar un aeromodelo, ya sabeis que no es dificil pero tampoco es una cosa trivial, ensayar ciertas maniobras muchas veces en el simulador nos dará la experiencia suficiente para adquirir una serie de reflejos que posteriormente nos asomarán en el vuelo real, mi experiencia es que los pilotos que practican el simulador en casa aprenden rápidamente en el campo. Claro que la simulación nunca es perfecta si lo fuese ¡ para que ibamos a ir al campo ! Lo que le da la vidilla a este hobby nuestro es que se corre un riesgo permanente, ni el piloto más experto está seguro de volver a casa con el modelo intacto, pero que el riesgo sea la salsa del aeromodleismo no significa que nos guste volver a casa con una preciosa máquina convertida en chatarra. El simulador no es la panacea pero es una buena vacuna contra unos cuantos golpes. El FMS.- Acrónimo de Fligth Model Simulator, es un programa gratuito y de libre distribución, sin fines comerciales, de Roman y Pieter Möller ayudados en temas específicos por multitud de aeromodelistas de muchas nacionalidades. La colaboracion para la realización de programas de libre distribución es una tradición en el mundo de los programadores, sin ser este el caso ya que el programa es gratuito pero no libre, multitud de proyectos en el mundo se desarrollan bajo la filosofia del free-software que mantiene que el sof libre es un beneficio para todos mientras que el sof propietario solo enriquece a la empresa que lo posee, os aseguro que os sorprenderíais si no conoceis este mundo del software comercial de la cantidad de cosas que se pagan por usar habiendo otras libres y gratuitas iguales o mejores que aquellas, pero eso no es aeromodelismo... retomemos nuestro hobby. INSTALACIÓN.- Es suficiente ejecutar el programa de instalación y aceptar los valores que propone por defecto.

QUE SE NECESITA PARA EMPEZAR.- Necesitais el programa que se puede obtener aquí en la opción de descargas , una emisora con salida de trainer –casi todas- y un cable especial para conectar la emisora al PC, este cable puede ser el meollo para muchos de vosotros ya que aunque es un circuito sencillo con unos pocos componentes no todos tenemos las habilidades necesarias para llevarlo a efecto. En ese caso debeis recurrir a un amiguete con habilidades electronicas EL CABLE.- En la web del simulador encontrareis un manual en inglés con instrucciones para la elaboracion del cable para distintos puertos del PC y distintas marcas de radio. Si no tienes tiempo para hacerlo tú mismo existen ofertas de venta del cable en nuestro mercadillo (Ofertas ajenas a estas web's).

FUTABA.- Las muy antiguas utilizan un DIN5, que emite por la patilla1, las clásicas un DIN6 que emite por la patilla 2 y las últimas utilizan un conector rectangular, que emite por la primera patilla y toma la masa por la 2. HITEC.- Esta emisora utiliza el mismo conector que las Futabas clásicas, DIN6. MULTIPLEX.- Para esta emisora hay una descripción muy detallada enviada por un colega, se encuentra al final de estas páginas. AIRTRONICS.- También nos han enviado un esquema de conexión para este emisor

Este es el esquema para la confección del cable serie, los componentes se montan dentro del conector D9 (RS232) El punto PPM va a la patilla 2 (Antihorario) del conector DIN6 de la radio LA VERSION ACTUAL.- Está página esta confeccionada para la version 2.0 Beta7 del FMS, el cable utilizado es un cable serie conectado a COM1 y la radio es una Futaba con conector DIN6 y el sistema es Windows95/98/ME "Exclusivamente"

WINDOWS-2000/NT/XP.- Existen dos soluciones posibles hasta hoy: Un cable serie con PIC programado: Se trata de un circuito con un chip tipo PIC al que hay que cargarle un programa específico con un programa y un cable especial, hay que dominar la electrónica a un cierto nivel para hacer esto. En el directorio Doc de vuestro simulador encontrareis la documentación. Un cable paralelo con un driver especial : El driver convierte la radio en un joystick doble, el cable es de realización muy sencilla con un transistor corriente y una resistencia, se conecta al puerto de la impresora. Esta solución también funciona con el simulador Real Flight. Puedes descargarlos de aquí: El driver ppjoy- El cable paralelo Ambas soluciones las hemos probado y funcionan correctamente.

ESTABLECER LA COMUNICACIÓN.- Una vez conectado el cable a la emisora por una parte y al PC por la otra, hay que configurar el simulador para que se establezca la comunicación.En controles >> Tipo de control : elegimos nuestra opción
En recursos seleccionamos COM1 –En nuestro caso- y pasamos a Mapeado/Calibración

Si durante el calibrado las columnas azules no se mueven, no hay comunicación emisora-simulador, inútil continuar. Probad con la conexión de 16 bits que encontrareis en la página siguiente.

El número de canal que figura en la columna izquierda originalmente no es correcto para mi emisora Futaba y utilizo los canales tal como veis en la imagen, si bien en algún modelo particular hay que hacer algunos cambios. Para los canales 1,2, y 4 es aconsejable utilizar la opción Exp –Exponencial- eso hace el pilotaje algo mas agradable. (Más información en esta misma Web). Los cuatro últimos canales son los utilizados en helicóptero, en mi radio son los mismos cuatro del avión por lo que están repetidos, en cualquier caso un modelo determinado puede llevar una distribución distinta de canales, o puede convenirnos cambiarla por nuestra cuenta.

ELEGIR EL MODELO.- Modelo >>Cargar. No todos los modelos vuelan igual, aunque no se exactamente como se diseñan, cada modelo lleva una serie de parámetros que lo hacen mas o menos realista con el supuesto aeromodelo original, yo no los he probado todos en realidad muy pocos, a mi juicio el SylkyWind400 es un buen entrenador para dar los primeros pasos, aunque lleva la dirección en la izquierda y debeis pasarlo a la derecha colocando Dirección como canal 1 –En las Futaba- , para hacer acrobacia el mas agradable que he probado es la Pits y para practicar con el helicóptero utilizo el ThreeDee. Esto es personal según pruebe modelos os iré poniendo al día.

El “SylkyWind400” es un buen modelo para aprender si no teneis ninguna experiencia. Este modelo se pilota colocando el canal 1 como canal de dirección.

ELEGIR UN CAMPO.- Paisaje>>Cargar
	Elegir un entorno tan agradable para nuestros vuelos solo es posible en un mundo virtual. ¿Existirá esta pista?

Ya teneis modelo, ya teneis un campo, dad motor a fondo haced unas cuantas astillas virtuales y leed los articulos de iniciación al vuelo. Lluego... empezais de nuevo.

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