A las piezas de la cola se les llama de diversas y variopintas maneras, lo simple es lo ideal Estabilizador, elevador, deriva y timón.
Todas estas piezas son de estructura de listón de balsa de 5x10 chapadas con balsa de 1,5 mm. si quereis podeis hacerlas más simples en balsa maciza de 5 o 6 mm. de espesor, la diferencia de peso y resistencia no será demasiado importante y os puede simplificar el trabajo salvo que os apetezca seguir con la cola y los listones.

Es necesario preparar dos chapas de 1,5 pegadas por los cantos, sobre ellas se dibuja la estructura del estabilizador y se le pegan los listones de 5x10, los bordes de ataque y salida hay que hacerlos de una pieza, el resto de listones se van cortando a medida sobre el dibujo.

Las diagonales son tiras de 5x1,5 que se pueden cortar con el cortalistones de 10 suplementandolo con un un listón de 5, hay que dejar una ranura de 1 mm. para poder separar posteriormente el elevador del conjunto. Se lija la estructura una vez seca para colocar la chapa superior, recordad colocar un peso encima mientras seca el conjunto.
Una vez seco todo proceded al lijado de los cantos de forma similar a como hicimos en el fuselaje pero mas delicadamente, las superficies deben quedar con los cantos redondeados, sin afilar y con un lijado fino general, salvo el borde de ataque del elevador que tiene que quedar con un canto de unos 90 grados sin filo.
Para colocar las bisagras se utilizan unos cuchillos especiales que podeis ver en el capítulo de la deriva, con uno de ellos ancho y con dos puntas se abre la ranura y con otro con forma de gancho se vacía esta ranura para que pueda entrar la bisagra.
No pegueis las bisagras ahora, eso se hace cuando las piezas estén enteladas.

Para terminar con el estabilizador verificad que la ranura de apoyo está correctamente colocada, mirando el modelo de frente, alas y estabilizador tienen que estar paralelos a simple vista, si no es así se retoca el asiento con una lima hasta que quede bien, no hay que pegar el estabilizador todavía.